其特點是可為專用集成電路(ASIC)、數(shù)字信號處理器 (DSP)、微處理器、存儲器、現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA) 及其他數(shù)字或模擬負(fù)載提供供電。
纖薄型非隔離。
輸入電源:DC24V。
輸出:DC5V、5A。
電源模塊是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應(yīng)器,
其特點是可為專用集成電路(ASIC)、數(shù)字信號處理器 (DSP)、微處理器、存儲器、現(xiàn)場可編程門陣列 (FPGA) 及其他數(shù)字或模擬負(fù)載提供供電三菱L63P-CM。
一般來說,這類模塊稱為負(fù)載點 (POL) 電源供應(yīng)系統(tǒng)或使用點電源供應(yīng)系統(tǒng) (PUPS)
L63P-CM
由于模塊式結(jié)構(gòu)的優(yōu)點甚多,
因此模塊電源廣泛用于交換設(shè)備、接入設(shè)備、移動通訊、微波通訊以及光傳輸、路由器等通信領(lǐng)域和汽車電子、航空航天等。可與可編程控制器輸出隔離,進行a/b/c觸點繼電器、SSR、Tr輸出三菱L63P-CM。開路集電極輸出。
控制軸數(shù):1軸。
大輸出脈沖:200k pulse/s。
定位數(shù)據(jù):600數(shù)據(jù)/軸。
大連接距離:2m。
只需通過參數(shù)設(shè)定,便可簡單地實現(xiàn)同步控制。不需要編寫復(fù)雜的程序。
可以按軸進行同步控制的啟動/停止。
同步控制的軸與定位控制的軸可以并存三菱L63P-CM。
經(jīng)由離合器,可以將主軸的移動量傳遞至輸出軸。
簡單地實現(xiàn)同步控制。
凸輪控制更簡單
各種模式的凸輪數(shù)據(jù)也能輕松創(chuàng)建。
可以簡單地實現(xiàn)將齒輪、軸、變速機、凸輪等的機械機構(gòu)替換為軟件的同步控制。
不受迄今為止的電子凸輪控制概念的限制,可以使用高自由度的凸輪。
可以在圖形上確認(rèn)行程、速度、加速度和跳動,同時進行設(shè)定三菱A800系列到A900系列轉(zhuǎn)換線。
還可通過凸輪數(shù)據(jù)的縮略圖顯示,輕松確認(rèn)已創(chuàng)建的凸輪數(shù)據(jù)。
可以用CSV格式導(dǎo)入和導(dǎo)出凸輪數(shù)據(jù)。輸出點數(shù):8點。
輸出形式:無公共端(所有點獨立)。
額定輸出電壓:AC100?240V。
大負(fù)載電流:1A/1點。
公共端方式:無公共端(所有點獨立)。
輸入輸出占用點數(shù):16點(I/O分配:輸出16點)三菱A800系列到A900系列轉(zhuǎn)換線。
外部配線連接方式:18點端子排。
1、開關(guān)量采集和開關(guān)控制與RS-485總線相互完全隔離,與整個系統(tǒng)隔離。
2、電源線有防反接功能,一旦接錯電源線,
會自動切斷電源,保護整個模塊不被損毀三菱A800系列到A900系列轉(zhuǎn)換線。
帶有過壓保護功能,當(dāng)電壓過高,自動斷開,
保護整個模塊不被損毀。
3、RS-485接口具有600W防雷防浪涌保護功能,帶有3000V光電隔離。
4、采用Modbus協(xié)議,通用性好,可以很方便的與其他系統(tǒng)對接,
客戶也可以依據(jù)自己個性需求,定制相關(guān)協(xié)議,方便靈活。
5、通信線路采用RS-485總線,支持多個模塊并聯(lián)使用,
便于擴充系統(tǒng),可擴展性好。輸入點數(shù):16點。
額定輸入電壓:AC100?120V。
公共端方式:16點/公共端。
輸入輸出占用點數(shù):16點(I/O分配:輸入16點)。
外部配線連接方式:18點端子排。
輸入輸出模塊也稱為控制模塊,在有控制要求時可以輸出信號,
或者提供一個開開關(guān)量信號,使被控設(shè)備動作,
同時可以接收設(shè)備的反饋信號,以向主機報告,
是火災(zāi)報報警聯(lián)動系統(tǒng)中重要的組成部分,
市場上的輸入輸出模塊都可以提供一對無源常開/常閉觸點,
用以控制被控設(shè)備,部分廠家的模塊可以通過參數(shù)設(shè)定,
設(shè)置成有源輸出,相對應(yīng)的還有雙輸入輸出模塊、多輸入輸出模塊等等三菱L63P-CML63P-CM。