在需求與政策的雙輪驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)的智能制造產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入“萬(wàn)億時(shí)代”。
9月26日,在中德CPS與智能制造論壇上智能制造 中國(guó)電子學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)徐曉蘭表示智能制造 中國(guó)的智能制造產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模,據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算,智能制造產(chǎn)業(yè)銷售收入已從2010年的3000億元,提高到去年的1萬(wàn)億元。
此外,她表示,智能制造的專業(yè)園區(qū)建設(shè)也如火如荼,“已建成和擬建的3D打印、機(jī)器人、無(wú)人機(jī)、數(shù)控機(jī)床、智能裝備等智能制造產(chǎn)業(yè)園區(qū),總量預(yù)計(jì)已有百家。”
然而,喜憂并存。中國(guó)的智能制造仍然處于初級(jí)階段,此間中國(guó)的智能制造產(chǎn)業(yè)面臨的技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱,產(chǎn)業(yè)規(guī)模小,企業(yè)小、散、弱等問(wèn)題亟待解決。
和德美不同,中國(guó)發(fā)展智能制造必須解決布局工業(yè)4.0、推廣工業(yè)3.0、補(bǔ)課工業(yè)2.0并聯(lián)推進(jìn)的問(wèn)題,不少中小企業(yè)對(duì)“智能制造從何做起”甚為迷茫。業(yè)內(nèi)人士從數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)、制造設(shè)備數(shù)控化、智能控制、制造服務(wù)規(guī)程等五個(gè)切入點(diǎn)提出了智能制造的“中國(guó)路徑”。而在智能制造的腳步具體落地時(shí),仍需上下求索乃至試錯(cuò)。
智能制造規(guī)模已達(dá)萬(wàn)億
中投顧問(wèn)在《2016-2020年中國(guó)智能制造行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》(下稱報(bào)告)中指出,2015年我國(guó)智能制造產(chǎn)值在1萬(wàn)億左右,2020年有望超過(guò)3萬(wàn)億元人民幣,年復(fù)合增長(zhǎng)率約20%。
不過(guò),中國(guó)的智能制造產(chǎn)業(yè)尚處于初級(jí)發(fā)展期。報(bào)告指出,大部分中國(guó)企業(yè)處于研發(fā)階段,僅16%的企業(yè)進(jìn)入智能制造應(yīng)用階段;從智能制造的經(jīng)濟(jì)效益來(lái)看,52%的企業(yè)智能制造收入貢獻(xiàn)率低于10%,60%的企業(yè)其智能制造利潤(rùn)貢獻(xiàn)率低于10%。智能制造水平較低,意味著后續(xù)發(fā)展?jié)摿Φ木薮蟆?/p>
國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨委會(huì)近日發(fā)布的《中國(guó)制造2025藍(lán)皮書(2016)》也指出,我國(guó)智能制造行業(yè)還存在著技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱,產(chǎn)業(yè)規(guī)模小,產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)小、散、弱,缺乏具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的骨干企業(yè)等問(wèn)題。“產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)非常薄弱,高檔和特種傳感器、智能儀器儀表、自動(dòng)控制系統(tǒng)、高檔數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)器人市場(chǎng)份額不到5%。”藍(lán)皮書稱。
不過(guò),智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著強(qiáng)勁的市場(chǎng)動(dòng)力。隨著人力成本大幅上升,而自動(dòng)化生產(chǎn)線成本大幅下降,使得企業(yè)在擴(kuò)產(chǎn)時(shí),優(yōu)先選擇自動(dòng)化程度較高的生產(chǎn)線。
徐曉蘭在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示,這種需求固然推動(dòng)了智能制造的發(fā)展,但她強(qiáng)調(diào),一些地方大躍進(jìn)式地推進(jìn)“機(jī)器換人”,認(rèn)為這就是智能制造,這是片面化、簡(jiǎn)單化理解智能制造。在她看來(lái),智能制造范圍要更為廣泛,是將信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和智能技術(shù)應(yīng)用于設(shè)計(jì)、制造、管理和服務(wù)等工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),從而產(chǎn)生的一種新的工業(yè)形態(tài)。
另一個(gè)動(dòng)力則是政策支持力度空前加大,自動(dòng)化信息化改造很多都能享受當(dāng)?shù)卣难a(bǔ)貼,大量園區(qū)的興建也大多與政策相關(guān)。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從一位工信部官員處獲悉,該部正在編制《智能制造“十三五”規(guī)劃》,規(guī)劃期為2016-2025年,將圍繞數(shù)字化制造普及和智能制造示范,推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)數(shù)字化制造,在有條件的重點(diǎn)領(lǐng)域啟動(dòng)智能轉(zhuǎn)型等重點(diǎn)任務(wù)作出規(guī)劃。
同時(shí),政府正在研究設(shè)立智能制造產(chǎn)業(yè)投資基金,加大對(duì)智能制造的金融支持力度,包括向國(guó)開行等政策性銀行推薦符合條件的項(xiàng)目,申請(qǐng)專項(xiàng)建設(shè)資金等。
另外,包括上海、浙江、江蘇、天津、安徽、重慶、河南、遼寧、四川、北京、廣東、黑龍江等多個(gè)省市正在大力推動(dòng)智能制造,這些地方成立了機(jī)器人、工業(yè)4.0、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等與智能制造相關(guān)的聯(lián)盟,并出臺(tái)了相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。
五大切入點(diǎn):
智能制造的中國(guó)路徑
在上述論壇上,工信部原部長(zhǎng)李毅中認(rèn)為,中國(guó)推進(jìn)智能制造應(yīng)該考察德國(guó)、美國(guó)的特色,結(jié)合中國(guó)的國(guó)情來(lái)推進(jìn)。
他認(rèn)為,德國(guó)的優(yōu)勢(shì)是具有高度發(fā)達(dá)的制造業(yè),其工業(yè)4.0更加重視實(shí)體經(jīng)濟(jì)的提升,重視生產(chǎn)線智能化,構(gòu)建成智能工廠。而美國(guó)有技術(shù)、資源、金融、網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì),更重視發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),通過(guò)互聯(lián)互通,充分利用國(guó)內(nèi)社會(huì)資源的潛能,同時(shí),發(fā)揮其科技和網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì),控制著國(guó)際制造業(yè)的制高點(diǎn)。
“中國(guó)工業(yè)2.0、3.0、4.0并存,這個(gè)和德美不一樣,我們要謀劃4.0,要全力打造3.0,但也不得不補(bǔ)2.0欠賬。不過(guò)中國(guó)擁有的優(yōu)勢(shì)是巨大的市場(chǎng)潛力,工業(yè)化城鎮(zhèn)化巨大的需求以及雄厚的資金積累。”李毅中說(shuō)。
在中國(guó)科技自動(dòng)化聯(lián)盟秘書長(zhǎng),智慧工廠研究院院長(zhǎng)王健看來(lái),中國(guó)廣大中小型企業(yè)(尤其是民營(yíng)企業(yè)、小微企業(yè))對(duì)智能制造仍然很迷茫,即便知道理念,但也不知道從何做起。
李毅中則提出了中國(guó)發(fā)展智能制造的一套路徑,并提出了五個(gè)切入點(diǎn)。
第一個(gè)是數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì),重點(diǎn)推行仿真模擬、三維描述、高速運(yùn)算、大數(shù)據(jù)信息工具,據(jù)其統(tǒng)計(jì),目前中國(guó)的數(shù)字化工具在研發(fā)設(shè)計(jì)中的使用率是52%,他認(rèn)為,2025年要提高到84%。
第二個(gè)切入點(diǎn)是電子信息技術(shù)嵌入產(chǎn)品,提高質(zhì)量、功能和附加值。特別是關(guān)鍵的零部件、元器件、關(guān)鍵新材料,“在這方面我們自給率只有20%。最典型的是我們的高端芯片,幾乎全部要進(jìn)口,我們要積極地研發(fā),到2020年自給率要提高到70%。”
第三是制造設(shè)備的數(shù)控化,推動(dòng)數(shù)控機(jī)床、機(jī)器人、3D打印發(fā)展,使關(guān)鍵工序數(shù)控率由現(xiàn)在的27%提高到64%。
第四是制造過(guò)程的智能控制,生產(chǎn)流程要進(jìn)一步由自動(dòng)化提升到智能化,“目前我們生產(chǎn)線自動(dòng)化的比率是54%,但是要提高一個(gè)檔次,提高到智能化,這樣才能實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全、柔性制造。”
第五個(gè)切入點(diǎn)是,企業(yè)內(nèi)部建立一套新的制造服務(wù)規(guī)程,李毅中認(rèn)為,新的智能制造的規(guī)程應(yīng)能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)作業(yè),并對(duì)質(zhì)量安全、能耗、物耗、環(huán)境保護(hù)等要素做到精準(zhǔn)控制,使制造廠成為智能工廠。
徐曉蘭告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,推進(jìn)智能制造是一項(xiàng)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程,需要不斷探索乃至試錯(cuò)。
徐曉蘭表示,一方面,中國(guó)的發(fā)展有很多自己的特色,到現(xiàn)在沒(méi)有太多經(jīng)驗(yàn)可循。另一方面,新的技術(shù)如雨后春筍般發(fā)展,其中不乏一些顛覆性的技術(shù),這都可能為相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)意想不到的發(fā)展方式或模式的變革,所以在制定政策的過(guò)程中可能會(huì)產(chǎn)生差錯(cuò),智能制造對(duì)試錯(cuò)要有容忍度。