工業遺存：“喚醒”城市的記憶
http://www.ydsygx.cn導讀：石家莊煤礦機械廠老廠區的一間廠房被改造為紅酒主題餐廳。而隨著對工業遺存歷史、文化、社會價值的再認識，如何通過再利用的方式，使工業遺存“起死回生”，挖掘工業遺存在城市文化建設、價值觀塑造等方面的作用，正成為我們的新選擇。
工業遺存烙刻著工業時代的足跡工業遺產 見證著工業文明的發展歷程。一度工業遺產 它們或被當作“包袱”被荒棄，或被拆除，消失在城市記憶里。而隨著對工業遺存歷史、文化、社會價值的再認識，如何通過再利用的方式，使工業遺存“起死回生”，挖掘工業遺存在城市文化建設、價值觀塑造等方面的作用，正成為我們的新選擇。
“加速期”中的工業遺存開發利用
最近，開灤集團文化產業辦公室主任王立新一直忙著聯系廠家訂制一比一尺寸的“龍”號仿真機車。
作為中國第一臺蒸汽機車——“龍”號機車的誕生地，今年9月，占地近40畝的“蒸汽機車觀光園”將在開灤國家礦山公園落地。
自2008年起，素有“北方民族工業的搖籃”美譽的開灤在工業遺存保護性開發上屢有進展。
“以開灤現有的工業遺存為載體，我們先后投資了3億多元進行大規模的保護和開發。”王立新介紹，以坐落于被譽為“中國第一佳礦”的唐山礦內的國家礦山公園為主體，目前，開灤老礦區（A區）已大部變成景區：在礦區西半部，有開灤博物館、徽記水體廣場、世紀追夢主碑、建園紀略碑、迷你火車城等；在繼續生產的礦區東半部，“中國第一佳礦1878”“電力紀元1906”等展館相繼落成，分別展示著中國最早用西法開采的大型煤礦―唐山礦一號井、中國第一條標準軌距鐵路―唐胥鐵路、中國最早煤礦發電廠設備等工業遺跡……
歷經時代發展和技術更迭，各地都會出現廢棄閑置的工業遺存。這些遺存承載著城市工業文明的歷史，隨著工業化發展興建，大多又隨著城市化推進而廢棄。
2010年進行的第三次全國文物普查中，工業遺產是一項重要內容。經調查，我省當時新發現工業遺產遺存61處，主要涉及礦產、電力、建材、機械制造、紡織、交通、水利、醫療、教育等9個方面，見證了近現代河北工業發展的歷程。
工業遺產是更具有文物保護價值的工業遺存。相比之下，對工業遺產更多的是保護，而對一般的工業遺存，則更多的是以社會公共需求或經濟利益為導向的開發利用。
近十年，工業遺存的保護、開發及利用，正在受到越來越多的關注，在一些地方，甚至正成為城市的“新名片”。
“今年9月，唐山市將舉辦全市首屆旅發大會和中國（唐山）工業旅游大會，以此為契機，我們正在整合唐山的旅游資源，爭創國家旅游城市。”唐山市旅游局工作人員介紹，唐山被稱為中國近代工業的搖籃，也是著名的重工業城市，它不僅擁有“中國第一佳礦”唐山礦，也是第一桶機制水泥、第一件衛生陶瓷等諸多中國近代工業品的誕生地，如今，唐山正以新業態盤活唐山彎道山陶瓷創意文化園和啟新1889文化創意產業園。
去年，唐山市工業旅游接待人數達到130萬人次。
在另一座城市秦皇島，也正利用工業遺存大做文章。
手握一張懷舊的老車票，踏上色彩斑斕的鐵皮小火車，開啟一段秦皇島工業歷史的追憶……繼2012年建造了我國內地第一座玻璃博物館——秦皇島玻璃博物館之后，今年5月13日，秦皇島又一個工業遺存保護和改造項目——山海旅游鐵路項目正式啟動。
這次，承載著秦皇島工業記憶的“小火車”將再次出發，在串聯起沿途自然美景的同時，也將串聯起很多承載著秦皇島百年大港厚重歷史的工業遺存。
而在“火車拉來的城市”石家莊，記錄著這座城市工業起源的棉一、華藥、煤礦機等，也已自發形成文化園區。2014年，一群藝術家就開始在華藥舊廠區內打造了“石家莊1958藝術園區”，而石家莊焦化廠、石家莊鋼板彈簧廠等多家老舊廠房則被改造為特色主題餐廳和LIVEHOUSE（室內現場演出場所）。
“工業遺存的利用正進入加速期。”長期關注工業遺產保護與利用的河北師范大學旅游學院講師寧靜介紹，我國工業遺存的利用進入主流話語體系，起于2006年中國工業遺產保護論壇的舉行，此后，各地的工業遺產保護與利用工作相繼展開。
“如今，隨著后工業時代的來臨，以工業經濟為主導的城市都面臨著轉型發展的考驗。而‘旅游+工業’成為后工業時代老工業區走向成熟的標志，也成為世界工業城市謀變求新的重要方式。”寧靜表示。
多樣呈現，開發“文無定式”
“啟新水泥1889年建廠至2008年6月停產，歷經100余年的滄桑變遷，其所有的9條旋窯生產線全部坐落在1889園區現址。”走近中國第一桶水泥誕生地——啟新水泥廠片區，遠遠望去，斑駁的紅磚墻、高高聳立的運輸架，厚重的工業氣息撲面而來。
博物館講解員劉夢佳介紹，在啟新水泥退出城區后，所留廠房經過改建和加建，成為以啟新水泥工業博物館為中心的1889文化創意產業園。
曾經的老建筑經過修繕改造，通過將舊工業痕跡的歷史元素與當今潮流文化的時尚元素相結合，形成兩橫三縱四街區五大主題體驗區。目前這里已吸引了創意辦公、個人工作室、文玩、字畫等企業達160余家，飯店、酒吧、蛋糕店等配套企業20家。
隨著對工業遺存保護的不斷探索和實踐，世界范圍內工業遺存的開發正由盲目的個體開發，逐漸形成相對成熟的模式。據了解，目前工業遺存的開發模式主要有工業博物館保護模式、景觀公園改造模式、創意園區利用模式、綜合物業開發模式。
如今，在我省已經有不少相關案例落地。作為保護工業遺存的基本手段，博物館保護模式在我省比較普遍，除了唐山啟新水泥工業博物館，還有開灤博物館、秦皇島的玻璃博物館等。唐山陶瓷文化創意產業園的二期工程——陶瓷公園是曾經的采煤沉降區，探索的則是更強調公益性的景觀公園模式。
由于能滿足開發方的部分經濟訴求，創意園區利用模式和綜合物業開發模式也頗受歡迎。啟新1889和石家莊棉一、華藥、煤礦機等老廠區內自發興起的項目，多為這種模式的演變。不過，值得注意的是，雖然從名字上看，這些園區一般名為“創意園區”，但在實際進駐中，這些園區并非是以純專業的藝術工作室為主體，更多的是以畫廊、文創商店、餐飲等為主，因此，更傾向于綜合物業開發模式。
“國內工業遺存雖然已取得了一些成效，但在實際效果上仍存在不小的差距，也出現了諸如園區同質化、創新能力不足等問題。”寧靜指出。
“在園區的打造上，北京798模式備受青睞，但798的成功和北京的藝術生態密不可分。”石家莊萬營藝術空間藝術總監鄭妍認為，工業遺存保護與利用雖然有比較成熟的模式，但沒有“萬能”的。
“除了798模式，工業遺存也可以改造為創業孵化器、主題酒店，甚至可以改造為學校、圖書館。”寧靜認為，工業遺存的保護性開發有無限可能。“最重要的還是要明確工業遺存的自身特色，以及當地的地緣資源，進行創造性地設計和規劃。”
“以國外工業遺存利用中的運動項目為例，他們有的把舊廠區廢棄的2000立方米容積的貯氣罐開發為潛水訓練池；有的在廠區中間空地上建游泳池；有的利用外面的冷卻池，鋪上薄薄的水，冬天就是溜冰場；甚至廠區里的廢渣坑可以開發攀巖項目……”對工業遺存的保護性利用，寧靜更強調“文無定式”。
當然，要實現更科學的決策和更有利于創意發揮的環境，也需要園區運行機制的轉變。
據了解，現在多數由舊廠區改造而成的創意園區，大多數都由原來的企業進行運營管理，盈利模式多是通過收取廠房租金，運營企業基本上都是在扮演“房東”的角色。
期待迎來多方參與新格局
“這么好的空間不利用怕錯過機會，但如果突然讓搬走怎么辦？不論是我們承租方還是進駐商戶，現在都不敢貿然投資，好多想法現在也只能停留在計劃里。”
自2015年年初，承租下石家莊煤礦機械廠整體搬遷后的舊廠區后，石家莊煤礦機藝術園區物業總經理石江超的心就一直懸著。“我們有繼續追加投資的打算，但我們的承租合同兩年一簽，時間短不說，供暖、供氣這些基礎配套設施我們也解決不了。”
據了解，由于廠區搬遷后舊廠區的后續處置，涉及城市規劃，在具體規劃尚未出臺前，舊廠區里自發形成創意園區很沒“安全感”——煤礦機的租賃合同是兩年一簽，華藥、棉一的租賃合同都是一年一簽。
這種顧慮，正是民間資本投資工業遺存保護開發項目時所擔心的。
而由于規模大、周期長、改造要求高，工業遺存改造項目的資金需求量比較高，但目前工業遺存保護性開發項目的投資方主要為政府，鮮有民間資本的身影。
對此，有專家曾指出，工業遺存的利用是一項長效的投資，不能完全依靠政府，在開發資金的運作上可以采取政府出資和社會參與相結合的PPP模式，建立政府引導、社會參與、市場運作的工業遺存經營機制，要打造一種多方參與的新格局。
在此過程中，讓石江超所代表的社會資本打消顧慮，這需要相關主管部門通過開展工業遺存的普查工作，并根據其價值，盡快制定合理的保護和利用規劃，為社會資本投身工業遺存的保護性開發提供規劃保障。
唐山的工業遺存保護性利用工作之所以走在全省前列，與政府的提前規劃不無關系，同時，也與當地政府的政策激勵密不可分。
此外，寧靜認為，在工業遺存保護與利用中，政府相關部門除了要在政策層面上提供支持外，還要統籌考慮，在項目謀劃上串“點”成“線”，乃至成“群”，形成工業遺存項目的關聯效應。
“在這方面，上海走在了全國前列。為了提升整體宣介效果，上海不僅創辦了工業旅游網，而且還針對項目特點，制定了詳細的旅游線路規劃。”寧靜介紹，連“點”成“線”其實包含著很多具體細微的工作，這需要相關部門在“一盤棋”的思路下主動作為，“既可以是為外地游客貼心準備的旅游宣傳頁，也可以是為方便游客參觀在博物館附近增設的一個公交站點。”
當然，工業遺存保護開發項目是否真正吸引人，關鍵還要看項目自身的創意和展示水平。
到過開灤博物館的人，很多都對“井下探秘游”——這一互動體驗式的旅游項目印象深刻。
當游客頭戴安全帽，從開灤博物館四層乘坐模擬“罐籠”深入60米井下，來到唐山礦建礦初期的井下工程遺址——唐山礦“半道巷”，沿著幽深昏暗的巷道走下去，百余年來，從最原始、最古老的采煤方法到現在最先進的綜合采煤機械，都可一覽無余。也正因為置身真實的工作面，參觀者對原始采煤、落垛采煤、炮采，到現在應用的綜掘、綜采這些專業的名詞，有了更真切的理解。
“工業遺產與其他文化遺產最大的不同，是它所蘊含的具有時代特色的技術價值，而這種技術價值，要通過參觀者與技術載體產生‘活’態互動，才能充分彰顯出來。通過展覽激發人對工業技術價值的探索欲和興趣，這需要相應的策展水平。”寧靜表示，借著專業、新穎的策展手段，展覽既提高了展覽的耐玩性和重游率，又達到了科普的效果。
記者手記：工業遺產保護如何破局
“一百根工廠煙囪是繁榮時的污染，十根冷卻的煙囪卻是丑陋的眼中釘。最后一根工廠煙囪受到了拆毀的威脅，卻成為過去工業時代驕傲的象征……”英國文化歷史學者羅伯特·休伊森的話，既說出了西方國家在保護工業遺產方面走過的彎路，也映射出工業遺產保護堪憂的現實。
工業遺產，既是人類工業文明的重要載體，同樣是城市文化的重要組成部分。省工業遺產中，既有像開灤煤礦、啟新水泥、耀華玻璃廠這些見證了中國近現代工業發展歷程的標志性項目，也有華藥等見證著新中國工業輝煌的“156項目”和國家重點工程。它們，是我們身邊的歷史，也是許多城市的開端。
然而，雖然近年來保護工業遺產的呼聲正日漸強烈，但與城市發展的節奏相比，工業遺產的保護卻顯得有些不足。某著名國企的一座標志性建筑一直有建工業博物館的計劃，但因涉及政府的整體城市規劃，該博物館遲遲未能取得實質性進展。
不可否認，工業遺產保護是個復雜的系統工程，目前，在工業遺產保護與利用機制中，還存在很多問題。比如，保護和利用缺少理論依據、保護意識不強、價值認識不清、界定標準缺失、相關法律法規不健全等問題。
由于一定的歷史原因，我國的工業遺產產權主要是國有性質和集體性質，這樣的歷史特點也決定了，政府在工業遺產保護中占據主導地位。而且從發達國家的成功經驗來看，工業遺產的保護也離不開政府的大力支持。在實際采訪中，我們也確實發現，總體來說，地方政府的重視程度直接決定了工業遺產的保護水平和開發進展。
據了解，我國目前涉及工業遺產的相關法律法規只有《文物保護法》《關于加強文化遺產保護的通知》等，涉及工業遺產方面，法律法規的針對性不強，而且對保護主體、保護措施、政府的責任等都沒有做出明確規定。
由此也帶來系列問題。比如，很多工業遺存雖然有較高的歷史和技術價值，但年代尚不夠久遠，是否應該被列入文物保護之列？還有一些地處城區需要搬遷的老企業，在城市新的規劃建設框架里，如何為該保護的部分留下相應的空間？
在第三次全國文物普查中，工業遺產已被列為重要普查對象。不同于歷史文化遺產，工業遺產清單與現實的工業生產密切相關，尤其是在經濟發展加快轉型的形勢面前，當年的工業遺產清單是不是需要進行相應的調整？畢竟，準確記錄工業遺產現狀，是工業遺產和遺存保護性開發利用的基礎性工作。而制定工業遺產保護專項規劃，則是工業遺產保護的關鍵措施。
保護工業遺產，就是在保護一個城市的記憶。在一片片承載著工業文明的舊址消失前，我們有責任和義務采取更多行動，幫城市挽留一段工業文明的記憶。