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別總羨慕GE西門子,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐更有驚人之處!
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文章來源: 中國電子報(bào) 發(fā)布時(shí)間: 2017-6-27

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺可以向下調(diào)用和配置各種軟硬件資源,向上承載工業(yè)軟件的應(yīng)用,是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的操作系統(tǒng),將決定工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)未來方向。”在6月15日成都舉辦的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高峰論壇上,工信部信軟司巡視員李穎如此表示。

當(dāng)前,全球跨國巨頭紛紛將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺作為傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造時(shí)代變革的重要戰(zhàn)略部署。6月15日工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 中國航天科工集團(tuán)面向全球發(fā)布了中國首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺INDICS工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 顯示出我國在智能制造領(lǐng)域參與全球競爭的不凡實(shí)力。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是我國向智能制造轉(zhuǎn)型的核心,未來我國能否全面實(shí)現(xiàn)智能制造,很大程度上將由軟實(shí)力——工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)來決定。

搶占工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺先機(jī)

“當(dāng)前GE,跨國巨頭意圖憑借工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺整合行業(yè)數(shù)據(jù)與資源GE西門子,聚集上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)GE西門子,構(gòu)建基于平臺的制造業(yè)新生態(tài)西門子,搶占智能制造時(shí)代的產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)。”李穎說。確實(shí),國內(nèi)外的制造業(yè)巨頭正在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺上集中火力,想方設(shè)法構(gòu)建自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺和生態(tài)體系。

西門子MindSphere工業(yè)云平臺十分注重構(gòu)建生態(tài)。西門子(中國)執(zhí)行副總裁兼數(shù)字化工廠集團(tuán)總經(jīng)理王海濱談到,企業(yè)有組織,但是資源無邊界,西門子需要把各企業(yè)的資源、知識實(shí)現(xiàn)共享,來創(chuàng)造更大的生產(chǎn)力,實(shí)現(xiàn)更大的價(jià)值,所以西門子正往這個(gè)生態(tài)去努力,西門子的MindSphere工業(yè)云就是在這個(gè)大的思維下的一種進(jìn)展。

GE公司的Predix云平臺概念在業(yè)內(nèi)是最早提出來的。早在3年前,GE公司就在美國成立了一個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的開放聯(lián)盟,聯(lián)盟成員既有思科、英特爾這樣的科技公司,也有一些傳統(tǒng)的制造企業(yè)。

此外,國內(nèi)大型設(shè)備制造企業(yè)三一重工旗下負(fù)責(zé)技術(shù)的樹根互聯(lián)公司,歷時(shí)8年、投入10多億元打造了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“根云”平臺,目前也正一步一步開放出來給制造業(yè)使用。海爾集團(tuán)基于自身家電制造經(jīng)驗(yàn)和八大互聯(lián)工廠實(shí)踐,于去年對外發(fā)布了COSMOPLAT平臺,并與國內(nèi)多個(gè)研究院所和企業(yè)結(jié)成智能制造開放聯(lián)盟。

而據(jù)稱航天科工此次重磅推出的INDICS云平臺,是我國目前唯一提供智能制造、協(xié)同制造、云制造公共服務(wù)的云平臺,其在技術(shù)上與西門子公司的MindSphere云平臺、GE公司的Predix云平臺處于同一水平,但平臺功能和應(yīng)用場景更為豐富,推廣應(yīng)用的速度與成效優(yōu)勢明顯。

從各跨國巨頭的實(shí)際行動可以看出,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)際上是一個(gè)大的生態(tài)系統(tǒng),在這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中有些企業(yè)致力于互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有些企業(yè)擅長于大數(shù)據(jù)的分析以及大數(shù)據(jù)的管理,有些企業(yè)則專注于自身數(shù)據(jù)的挖掘和商業(yè)模式的設(shè)計(jì)。

“我們衷心希望,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的各位專家學(xué)者能夠擰成一股繩、共出一份力,建設(shè)更為規(guī)范、更為安全、更為包容的開放平臺。”作為政府部門代表和行業(yè)管理者,國防科工局計(jì)劃司巡視員宋寶麗如此表示。

中國實(shí)踐有別于德國和美國

事實(shí)上,各跨國企業(yè)構(gòu)建的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,都是基于自己企業(yè)的特點(diǎn)和工業(yè)基礎(chǔ)研發(fā)出了各具特色的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,并不是統(tǒng)一的,這是因?yàn)楣I(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念本身就有很多不同的解釋。

航天科工董事長高紅衛(wèi)表示,現(xiàn)在大概有6種工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式,第一種是互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)服務(wù),主要是在產(chǎn)品中植入傳感器,實(shí)現(xiàn)對產(chǎn)品的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)的狀況追蹤;第二種是工業(yè)服務(wù)+互聯(lián)網(wǎng),是研制制造業(yè)的通用“操作系統(tǒng)”,將線下協(xié)同制造搬到線上,快速研發(fā)產(chǎn)品、制造和銷售;第三種是互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)+工業(yè),是在互聯(lián)網(wǎng)平臺中加入物聯(lián)網(wǎng)要素,獲取一部分必要的物理性制造資源,用互聯(lián)網(wǎng)要素改造傳統(tǒng)制造業(yè);第四種是工業(yè)+物聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng),將設(shè)備和生產(chǎn)線全面數(shù)字化并構(gòu)造內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)支撐環(huán)境,實(shí)現(xiàn)工廠數(shù)字化、智能化,再并入互聯(lián)網(wǎng),與外部協(xié)同;第五種是制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺,像電商平臺一樣可以實(shí)現(xiàn)多用戶的合作。

中國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐有別于德國和美國。高紅衛(wèi)繼續(xù)講到,航天科工構(gòu)建的INDICS平臺是基于第六種模式構(gòu)建的,它不僅具有上述5種模式的屬性,而且還需適應(yīng)工業(yè)化時(shí)代的“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、大規(guī)模制造、同質(zhì)化消費(fèi)”模式轉(zhuǎn)換為信息化時(shí)代的“定制化設(shè)計(jì)、單件小批量生產(chǎn)、個(gè)性化消費(fèi)”模式的需求。

中國信息通信研究院總工程師余曉暉認(rèn)為,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展目前顯現(xiàn)出三大路徑和四大模式。從路徑上看,第一是從生產(chǎn)端的切入,打造智能工廠和生產(chǎn)線。第二是從產(chǎn)品端入手,智能化產(chǎn)品并聯(lián)網(wǎng),以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的運(yùn)維服務(wù)和增值服務(wù),延伸產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。第三是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,目前很多企業(yè)已經(jīng)意識到平臺是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)非常重要的抓手。

從模式上看,第一是在石化、鋼鐵、電力信息、航空航天、汽車行業(yè),基于現(xiàn)場連接的智能化生產(chǎn),通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)場車間的部署來提升生產(chǎn)效力,提高產(chǎn)品良率。第二是在工程機(jī)械、家電、供水行業(yè),通過產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行產(chǎn)品服務(wù)化延伸,通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測狀況,開展運(yùn)行維護(hù),創(chuàng)新模式和商業(yè)形態(tài)。第三是在航空航天、汽車、船舶等領(lǐng)域開展網(wǎng)絡(luò)協(xié)同設(shè)計(jì)、協(xié)同制造。第四是大規(guī)模個(gè)性化定制,主要是在家電、服裝、家具這幾個(gè)行業(yè)里有所開展。

構(gòu)建平臺和培育生態(tài)體系很重要

從全球來看,主要發(fā)達(dá)國家和中國都在展開制造業(yè)升級競爭,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展目前處于起步階段,而國外的水平也并沒有超越多少。余曉暉認(rèn)為,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)首先需要完善網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,其次是構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,再次是打造安全的保障體系,最后是培育工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系。

“工廠內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)有很多技術(shù)問題需要解決,這方面我們比歐美稍微落后,在芯片操作系統(tǒng)、智能傳感器、智能控制系統(tǒng)等方面還有很多工作要做,而且全球標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一也是很大的問題。”余曉暉說。

至于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,其實(shí)現(xiàn)在想打造這種平臺的機(jī)構(gòu)和企業(yè)并不少,大致有國家性的平臺、行業(yè)性的平臺、區(qū)域性的平臺,還有以企業(yè)為主構(gòu)建的平臺,這些平臺開疆拓土的關(guān)鍵,將是各種工業(yè)軟件、工業(yè)操作系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析的創(chuàng)新和重構(gòu)。“最終總會有些平臺脫穎而出,成為行業(yè)甚至國家級的平臺。”余曉暉表示。

培育生態(tài)體系將成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺成敗非常關(guān)鍵的一環(huán)。李穎透露,工信部信軟司作為行業(yè)管理機(jī)構(gòu),將實(shí)施百萬APP培育工程,三至五年內(nèi),面向特定行業(yè)、特定場景培育100萬左右的工業(yè)APP。也會著力發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、行業(yè)協(xié)會的力量,整合產(chǎn)業(yè)鏈資源的優(yōu)勢,打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的新生態(tài)。王海濱則透露,西門子正在和航天科工接觸,希望促使西門子工業(yè)云和INDICS云平臺的合作。

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