這些“小公司”“慢公司”,甚至是“笨公司”,默默地堅守自己的目標(biāo),專注在某個領(lǐng)域發(fā)展,獲得穩(wěn)定的業(yè)績和成長,進(jìn)而成就了德國經(jīng)濟(jì)的輝煌。
去德國出差旅游的朋友們往往能收到這樣的代購清單:雙立人的刀具、菲仕樂的炒鍋、碧然德的凈水器等。在價格上德國 雖然這些德國產(chǎn)品是中國同類產(chǎn)品的好多倍德國 但“德國制造”的高質(zhì)量保障仍令中國人渴望擁有。德國企業(yè)往往偏安一隅,像是個穩(wěn)重又充滿活力的中年人,默默地堅持著自己的目標(biāo),專注而持久地在一個領(lǐng)域發(fā)展,但穩(wěn)定的業(yè)績和成長表明了他們總有過人之處。
究竟是什么使德國企業(yè)能在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)中脫穎而出工業(yè)4.0,中國企業(yè)又能從德國企業(yè)的經(jīng)驗中學(xué)習(xí)些什么呢?
慢公司的附加值
德國產(chǎn)品有其信得過的質(zhì)量保證工業(yè)4.0,也許這就是德國企業(yè)成功的重要原因工業(yè)4.0,德國人根深蒂固的實業(yè)觀念造就了德國企業(yè)超強(qiáng)的制造能力。德國制造與中國制造的區(qū)別在于:中國制造依靠的是低勞力成本,德國制造依靠的是創(chuàng)造具有高附加值的產(chǎn)品。
無論是奧迪、奔馳,還是寶馬、保時捷,一臺德國車的價格都要比普通車高出5-10倍。在英戈爾施塔特城以北的奧迪工廠,有一條綿延一千米的生產(chǎn)線,每周6天、每天生產(chǎn)2500輛車;在威斯巴登州的陶努斯施泰因,凈水器生產(chǎn)商碧然德出產(chǎn)的一個小小的凈水濾芯就要近百元人民幣;在西北部小鎮(zhèn)固特斯洛,美諾出品的洗衣機(jī),一臺售價接近萬元,是普通洗衣機(jī)的3倍甚至更多。
也許很少有人知道,“德國制造”曾經(jīng)就像今天的“中國制造”,是廉價、低質(zhì)的代名詞。為了與德國商品做出區(qū)別,英國還特地要求德國產(chǎn)品在出口時打上“德國制造”的標(biāo)簽。但如今的“德國制造”已成為高品質(zhì)的代名詞。
強(qiáng)勢的貨幣政策是德國企業(yè)創(chuàng)造高附加值產(chǎn)品的一個重要原因,但德國企業(yè)對于產(chǎn)品的精益求精也源于一種獨(dú)特的商業(yè)文化,它代表了一種努力創(chuàng)造持久永恒產(chǎn)品的手工業(yè)文化。德國企業(yè)之所以成功,在于他們致力于創(chuàng)造長期的產(chǎn)品差別,專注于創(chuàng)新,而非資本市場。
以客戶為中心
誠然,德國人守舊是出了名的。在企業(yè)管理上,德國人也一直堅守著“雙委員會制度”的老規(guī)矩。德國的企業(yè)法規(guī)定,公司董事會下必須設(shè)有執(zhí)行委員會和監(jiān)事委員會兩個系統(tǒng)。德國人更認(rèn)同彼得·德魯克的說法,“好的管理者首先問自己,這對公司有什么好處,而不是這對我有什么好處。而且他們總是說‘我們’而不是‘我’。”權(quán)威并非德國企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的榮耀,引領(lǐng)團(tuán)隊協(xié)作才值得驕傲。
十幾年前,德國國內(nèi)曾對德國特有的“雙委員會制度”有過激烈爭論,很多人都認(rèn)為相較于美國單一的企業(yè)制度,這種制度在處理問題上反應(yīng)較慢,內(nèi)耗較大。但很多企業(yè)家卻很慶幸德國人“因循守舊”地保留了它,他們認(rèn)為監(jiān)事會起到的作用不可忽視。雖然,有時候它的存在會使管理層反應(yīng)速度減慢,但這種減速能讓決策者更清醒地認(rèn)識到要執(zhí)行的政策是否真正與公司長遠(yuǎn)利益相一致。
在漢堡市區(qū)的西部坐落著奧托集團(tuán)總部,這家德國著名家族企業(yè)是世界郵購業(yè)泰斗,其在全世界20個國家擁有123個企業(yè),年營業(yè)額超114億歐元。有人曾問其創(chuàng)始人奧托先生:“你的公司做得那么大,又很賺錢,為什么不上市呢?”奧托回答:“我不愿意我的員工為利潤打工。”這句話的內(nèi)涵非常深刻,他是希望員工能為消費(fèi)者帶來更大的利益。因為這個公司把員工和客戶都放在第一,所以它能夠長久。
以客戶為中心,也是德國企業(yè)成功的原因之一。德國企業(yè)管理學(xué)者赫爾曼·西蒙認(rèn)為,以客戶為中心比以競爭為中心更重要。與客戶之間保持常年的合作關(guān)系是德國企業(yè)的長處,這甚至比強(qiáng)大的技術(shù)競爭力更有價值。
位于魯爾區(qū)哈根小鎮(zhèn)的卡爾倍可,是一家有177年歷史的潤滑油制造企業(yè)。在競爭激烈的行業(yè)內(nèi),卡爾倍可一直保持著每年15%-20%的穩(wěn)定增長。公司CEO漢斯·奧托·弗朗茲認(rèn)為,在成熟的潤滑油領(lǐng)域,各家產(chǎn)品性能都不錯,卡爾倍可能夠勝出在于服務(wù)。弗朗茲說,“在德國,很多員工在一家企業(yè)工作一干就是一輩子。卡爾倍可的客服人員都是20多年的老員工,和客戶是熟人,當(dāng)他們提出建議或者新的需要時,溝通理解會容易很多。”每隔三年,卡爾倍可還會組織一次大型研討會,邀請所有的客戶、合作伙伴一起聯(lián)誼、交流。
在德國,像卡爾倍可如此與客戶緊密合作的企業(yè)并不是少數(shù)。這令很多德國人對德國經(jīng)濟(jì)的未來充滿信心,很多德國企業(yè)家認(rèn)為,德國人不僅有很強(qiáng)的制造能力,還有能力把制造和服務(wù)結(jié)合起來尋求新的解決方案。許多專家所期望的建立在網(wǎng)絡(luò)之上的虛擬型知識社會并沒有實現(xiàn),高價值的服務(wù)只存在于工業(yè)中心,而非世界的任何一個角落。工業(yè)與服務(wù)之間的重疊在不斷增長,德國企業(yè)在未來會有更大的發(fā)展空間。
向德國學(xué)什么?
在過去的幾十年里,德國企業(yè)的經(jīng)驗很少被提及。一是因為美國幾乎主宰了企業(yè)管理方面的研究和規(guī)則制定;另一個重要的原因,在于德國企業(yè)故事大都平淡,沒有驚心動魄的大起大落。德國企業(yè)就像是個穩(wěn)重又充滿活力的中年人,有長遠(yuǎn)目標(biāo)、專業(yè)技能、精益求精的做事方式以及謙卑的態(tài)度。
在不同歷史階段、不同環(huán)境下,要照搬某國經(jīng)驗很難。我們不敢說,中國直接引進(jìn)“學(xué)徒制”就能解決專業(yè)技能人員缺乏問題;或者直接復(fù)制雙委員會管理系統(tǒng),就能讓中國企業(yè)少走彎路。
德國企業(yè)之所以成功有它的歷史和環(huán)境原因,而這些經(jīng)驗在中國稍有變形可能就不會奏效,甚至適得其反。然而,這并不意味著德國經(jīng)驗就不值得借鑒。那么中國企業(yè)究竟能向德國學(xué)習(xí)什么呢?
德國企業(yè)提供了某些新的關(guān)于企業(yè)成長,甚至個人發(fā)展的價值觀。過去幾十年,中國企業(yè)受美國商業(yè)文化影響較深,成功變得簡單粗暴,似乎上市就是成功,進(jìn)入全球企業(yè)500強(qiáng)就是偉大。在急功近利的社會大環(huán)境下,人人都想一夜暴富,希望用最短的時間獲得最大的利益。
然而,回頭看看很多成功的德國企業(yè),它們不像中國人所追捧的Google、Facebook能在一夜間迅速積累財富,也不像微軟、GE那樣富可敵國。它們往往偏安一隅,默默地堅持著自己的目標(biāo),穩(wěn)定而專注地在一個領(lǐng)域發(fā)展。從“小公司”、“慢公司”,甚至是“笨公司”,穩(wěn)扎穩(wěn)打地走出德國,走向世界。