機器人替代人工在目前最為明顯的障礙,是成本收益大都仍然處于“倒掛”。可是“正掛”的那一天恐怕也不會太遠了
近年,在一些大型制造企業,“機器人替代人工”計劃正在穩步推進。
盡管從目前的技術水準看機器人 機器人也的確還無法完全替代人工機器人 但我相信,假以時日,機器人搶了人的飯碗必定會成為現實。而且,這一天很可能不會等很久。
如此判斷其實立足于非常簡單、明顯的事實:一、人口紅利即將告罄。有研究顯示,最快于2020年,中國的人口紅利就將徹底消失。就算是對這樣的數據和預測存在種種異議,但中國已經進入老齡化社會,卻已是共識。在勞動力逐漸減少的情況下,除了寄望于機器人,還能仰賴什么?二、機器人領域的技術進步已接近突破瓶頸。雖然距離夢幻般的技術層次尚有明顯差距,但替代相對簡單的人力工序,目前的技術已不存在太大問題。今年春天,我曾參觀過某知名企業的“智慧車間”,目之所見、耳之所聞,完全是一幅“機器換人”的現實場景。
坦率地說,那次參觀給我的震撼,除了機器人替代人工的現實場景,再就是人被替代之后的恐懼想象。那間“智慧車間”里面,高管人員滿臉洋溢的興奮,與所剩無幾、仍在從事簡單勞動的員工的面無表情,形成了異常強烈的對比。盡管那些工人目前的工作暫時還無法被機器人替代,但是誰能想象“不遠的將來”呢?
雖然當前在一些地方“用工荒”還是“常態”,雖然目前機器人暫時還無法完全替代人力是一個安慰,但必須清醒的是,這一切不過是暫時的過渡。
機器人替代人工在目前最為明顯的障礙,是成本收益大都仍然處于“倒掛”。可是“正掛”的那一天恐怕也不會太遠了。前不久有報道說,生產空調壓縮機的上海某集團,自從9年前引入機器人之后,最近終于嘗到了大甜頭:2015年,使用一臺機器人的成本不到6萬元/年,而使用一名工人的成本則接近10萬元/年。
當成本發生逆轉,“機器換人”無疑就是可以預見的趨勢。而“用工荒”以及人口紅利的消失,則為機器人技術的不斷突破,提供了巨大動力。據報道,前文提到的上海這家集團用480臺機器人頂替了近千名工人。一旦規模優勢、成本優勢顯現,這樣的替代將會迅猛加速。
從課本上知道的“工人砸毀機器”,只有身處那間“智慧車間”才會有真切的感受:那一天的到來是終究無法改變的現實。問題是,如何應對“機器人替代人工”所帶來的一系列問題,才是更需要我們深入思考的。對此,我們要未雨綢繆。